О дизайне 302
Специализированный судовой гомогенный линолеум 302 (Tarkett Primo Plus M) с одобрением Российского морского регистра судоходства (РМРС) и кодекса IMO.
⚓ Цветовая гамма и отделка судовых помещений (РМРС / IMO)
Судовая морская палитра (РМРС / IMO)
Основной оттенок:
Монолитный гомогенный рисунок чипсов со специализированным судовым допуском.
Судовые переборки:
Негорючие судовые сэндвич-панели и переборки светлых тонов (серый, морской бриз, белый).
Судовые двери и трапы:
Судовые водогазонепроницаемые и противопожарные двери с порожками из нержавеющей стали.
Судовая мебель и рундуки:
Судовая встроенная мебель с креплением по-штормовому, металлическая фурнитура.
Завод на переборку:
Обязательный завод покрытия на судовые переборки на 100–150 мм с радиусным канельным профилем и горячей проваркой шнуром.
✕ Не рекомендуется:
Несертифицированные бытовые покрытия без допуска РМРС («Штурвал» MED / IMO FTP Code).
🧹 Практичность и уход в судовых условиях
- Маскировка грязи: Ненаправленный рисунок крапа превосходно скрывает разводы от влаги, следы обуви и солевые частицы.
- Стойкость к морской среде: Беспористый монолитный слой ПВХ устойчив к воздействию морской соленой воды, дезинфицирующих и моющих средств.
- Восстановление блеска PUR: Защита PUR допускает периодическую сухую полировку для восстановления первоначального блеска без нанесения мастик.
🎯 Морской регистр и судовые допуски
- Где идеален: Морские суда, пассажирские паромы, каюты, коридоры, кают-компании и служебные помещения неограниченного района плавания (сертификат РМРС, IMO FTP Code, маркировка MED «Штурвал»).
- Монолитная толщина 2,0 мм: Износостойкий монолитный чистый винил высочайшего класса истираемости (группа T).
- Сертификация РМРС и IMO: Одобрен Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Международной морской организацией (IMO FTP Code, директива MED «Штурвал»).
