Цена за м2
1 444 ₽
средняя цена в магазинах страны
📸 Реальные объекты мастеров

Реальные укладки коллекции Primo Plus М

Посмотрите, как напольное покрытие смотрится на объектах реальных заказчиков, и свяжитесь с проверенным мастером в вашем городе.

Профессиональный монтаж покрытия

Нужен проверенный мастер для укладки этого покрытия?

В базе мастеров Hubdi — квалифицированные укладчики с профессиональным оснащением (тяжелые прижимные валики, влагомеры стяжки, лазерные уровни, строительные пылесосы) и сертификатами ведущих производителей напольных покрытий.

🔨
Вы мастер-укладчик?

Добавьте фото своей укладки этого покрытия и получайте клиентов из своего города бесплатно.

Разместить свои работы

Технические характеристики

2 параметра
Технология
ЛИНОЛЕУМ
Толщина
2.0 мм

О коллекции

Primo Plus М

Tarkett Primo Plus М: Морской гомогенный линолеум с сертификатом РМРС и IMO

Tarkett Primo Plus М (Морской) — специализированное контрактное гомогенное покрытие толщиной 2,0 мм (класс 34/43), обладающее свидетельством о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РМРС) и международным сертификатом Международной морской организации IMO (FTP Code 2010, Директива Совета Европы MED 2014/90/EU «Штурвал») для оборудования морских судов любого назначения.

Специфические характеристики Tarkett Primo Plus М:

  • Сертификат РМРС и IMO FTP Code: Материал относится к категории покрытий с малой способностью к распространению пламени, пониженным дымовыделением и не выделяет токсичных газов при пожаре.
  • Стойкость к морской соли и качке: Не деформируется при постоянных динамических нагрузках, вибрациях судовых двигателей и воздействии агрессивной морской атмосферы.
  • Монолитная структура с защитой PUR: Защитный слой PUR предохраняет покрытие от въевшихся пятен и допускает периодическую механическую полировку без использования химических полиролей.
  • Влагонепроницаемость: Сваривается в сплошной герметичный ковер, надежно защищая стальную палубу от коррозии под действием соленой воды.

Сфера применения:

  • Морские пассажирские и круизные лайнеры, морские автомобильные и железнодорожные паромы.
  • Суда обеспечения, буксиры, сухогрузы, танкеры и суда ледового класса.
  • Морские стационарные и плавучие буровые платформы (нефтегазовый сектор).
  • Пассажирские каюты, коридоры, холлы, столовые экипажа и служебные помещения судов.

Рекомендации по судовой укладке:

Покрытие укладывается на металлическую палубу, предварительно выровненную судовой самонивелирующейся мастикой, на двухкомпонентный полиуретановый клей с допуском РМРС. Все стыки полотен герметично провариваются шнуром, а по периметру выполняется подъем линолеума на судовые переборки.

Загрузка видео...